淡海輕軌自2018年底通車至今約一年半，藍海線也預計今年年底通車。最近，新市鎮的發展話題再次熱烈討論。內政部營建署表示，淡海家樂福商圈3.68公頃土地預計將釋出3.38公頃土地使用分割調整，2021年將辦理合作開發事宜。

營建署解釋說，土地位於淡金路、濱海路、中山北路周邊街廓，東鄰淡金路二段，西鄰中山北路二段，北鄰濱海路一段，南鄰新市國小，淡水區市民聯合服務中心，淡水國民運動中心和大賣場。其中0.3公頃，未來將作為淡海輕軌綠山線的轉運站，服務半徑可遠達淡水、竹圍、八里、石門、三芝等地區。

除了提供便捷舒適的交通外，還可以加快周邊土地的開發，達到最佳的使用效益，發揮乘坐效果，繁榮地方。營建署指出，目前已邀請新北市政府捷運工程局對本案土地整體開發方式進行評估和規劃，並於今年1月15日舉行了變更淡海新市鎮特定區計劃公開展覽座談會。

預計2021年將辦理合作開發事宜，充分發揮土地效益，加快產業發展和人口進駐，繁榮淡海新市鎮。屋比房屋總監陳傑鳴表示，淡海家樂福商圈3.68公頃土地，預計將調整土地使用分割，主要還是想加快淡海地區的發展。就淡海新城而言，在淡海輕軌通車、美麗新影城和商場開業後，近年來淡海房市開始回暖，但由於地區銷售壓力仍然很大。

此外，新城鎮距離台北市中心還有很多通勤時間。購房者在選擇時，有捷運機場線延線、五股等房價相近的地區可供替代。淡海買氣是否會持續改善還有疑問，購房者在看好利多進場前還是要謹慎的。

陳傑鳴表示，目前淡海地區以2字頭建案銷售速度較快，2~3房首購產品最熱，整體購買仍以偏愛生活功能的自住客群為主，購買熱區以綠山線為主。此外，近期隨藍海線一期即將通車，台北海洋大學站周邊已有不少推案，估計通車後會有一波房市買氣。但過去綠山線通車後，由於輕軌運量不足，速度較慢，對淡海房價的帶動作用有限，同屬輕軌的藍海線通車後，是否能對房價產生帶動作用，還有待觀察。