這不是行業配文！在這篇文章開始之前，你必須澄清XD，當然，如果有業者想找我們的產業配置，請電…咳咳，回到正題，就是這樣。前幾天在新聞上看到，預計淡海輕軌藍海線第一期將於2020年底加入運營。

在北臺，買房的壓力是眾所周知的，尤其是天龍國(台北)。2019年第三季度房價收入比13.73倍意味著你必須花13.73年只有可支配收入才能買到水平平的房子，新北市也需要11.66年。

鬼城變成了北臺的購房熱區？然而，雙北市幾個地區的房價仍然相對便宜，淡海新市鎮就是其中之一。在過去很長一段時間裡，淡海新市鎮被戲稱為「鬼城」，然而，近年來，建設逐漸到位，逐漸擺脫了鬼城的稱號，甚至出現了額滿學校。

此外，額滿學校表示，學區新生人數已超過學校可容納的人數，有時也代表了該地區的明星學校。鬼城已成為台灣北部的購房熱點地區。你認為，除了好運和輕軌外，不會堵車的軌道經濟也有額外的積分。

其中，淡海輕軌分為綠山線、藍海線等，綠山線於2018年12月開通運營。當時，房地產市場引發了一些話題，這也提高了購房者在該地區看房的意願。藍海線分為第一階段和第二階段。

前者預計將於今年年底開通，而後者預計將於2024年在設計中建成。再過半年，藍海線第一階段即將加入運營，一定有一些購房者計劃「到此一遊」對吧？因此，友友與房屋比房屋合作，整理了淡海輕軌，包括綠山線和藍海線周邊500公里半徑房屋的開盤價和交易價，讓每個人在看房子之前都有一個底部。

據統計，大多數網站的交易價格仍在每平方米1或2字頭，平均議價率約為20%。房屋比房屋總監陳杰明表示，目前淡海地區為2～3房的首購產品是最熱門的，整體購買主要是偏好生活功能的自住客戶。

因此，生活功能逐漸成熟的綠山線沿線的房地產市場，如商店、電影院和體育中心，更加熱烈。即將通車的藍海線第一期，陳杰明觀察到，目前是「台北海洋大學站」周邊有很多建議，但由於藍海線第一期只連線淡海新市鎮鎮到漁人碼頭，周邊缺乏主要景點，生活功能不如綠山線完善，據估計，它不會對周邊房地產市場產生太大影響。最後，你應該補充說，雖然淡海新市鎮鎮的房價更接近人們，但一切都是一樣的。如果價格便宜，大多數都有其他成本。

對於房地產來說，它可能是市中心的交通堵塞，或者有很多物件，價格不容易保持穩定。如何在房價、住房條件和生活功能之間取得平衡是一件非常重要的事情。雖然牙齒老了，但記住要有耐心，多看，多比較。作者介紹_林帝佑

七年級以後的班級不是草莓人，也不是父親。《Smart《智富》月刊擔任記者，不僅因為工作需要，而且因為他熱愛財務管理，所以他積極學習任何可以賺錢的相關知識。工作5年，還了20萬元的貸款，去了9個國家，積累了150萬元的資產，被同事戲稱「小猶太」，希望能幫助讀者一起賺大錢！出國玩！