自今年9月初主橋塔鋼管圍堰合龍完成以來，淡江大橋目前正在進行基礎作業。新北市長侯友宜前往主橋段檢查工程。他說，未來淡江大橋完工後，可以連線臺2線、臺15線、臺61、臺64等高速公路。此外，八里輕軌和淡北道路的建設將構成最後一條橫跨台灣的道路，帶動淡海新市鎮、台北港和新北產業園區的整體發展。

侯友宜市長表示，淡江大橋是世界上最大的單塔不對稱斜橋。該專案由交通部領導。新北市共建近80億元。未來的竣工將成為台灣的地標和世界的指標建築。他說，他希望淡江大橋將來能規劃煙花，成為雪梨港大橋的觀光景點，讓世界看到。

侯友宜市長指出，淡江大橋的建設是一項艱鉅的工程，因為周圍的東北季風很強，所以在施工過程中一定要考慮到安全，這樣才能如期順利完成。

淡江大橋由公路總局、建設部、新北市政府共同分擔。預計113年完工通車，其中正在建設的主橋塔高達211公尺，約70層，最大跨度為450公尺。完工後，可連線臺2線、臺15線、臺61、臺64等高速公路，使淡水與八里之間的交通不需要繞過關渡橋，縮短約15公里。

公路總局指出，第一標台北港臨港大道段工程已於105年11月完成，第二標八里端引橋至八里連線道、淡水隧道段工程預計110年中完成；經過多年的努力，第三標主橋段工程預計113年底竣工通車。

新工程辦公室表示，淡江大橋位於淡水河出海口，施工面臨著東北季風和各種天候因素的嚴峻考驗。目前，施工便利橋用於水上作業，希望加快整體工程進度。此外，市政府還繼續與西濱海公路北臨時工程辦公室合作，改善淡江大橋的八里聯絡道，為未來的竣工和通車做準備。